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E46 330 SMG タイヤ交換 グッドイヤー レブスペック RS-02


今まで使用してきたタイヤはトーヨーのプロクセスと言うタイヤでしたが、
2010年製と言うこともあり、タイヤ内側のサイドウォールに帯状にやや膨らみが見られました。
また同じくサイドウォール内側にヒビが見受けられます。
そのまま乗っても多分大丈夫なレベルのものだと思いましたが、気になってしまいましたので交換しました。

今回購入したタイヤはレブスペック RS-02です。安価な国産タイヤと言うことで、4本で6万円しませんでした。
タイヤサイズはフロント225/40/18 リア255/35/18 です。
セダンなので、トランクスルー状態にしてやっと4本のる感じ。
こういうときステーションワゴンなんかは便利なんだろな~って思ってしまいます。
150419タイヤ交換01
製造年月日は3月末のでした。お店によっては古い製造年のものが送られてきたりするみたいですが・・・
このレブスペックはずーっとモデルチェンジされていないので特に注意かもしれません。
150419タイヤ交換02

タイヤを交換したのはいつものパーツワン千葉船橋店さんです。
18インチ4本交換で6200円と大変お得。タイヤの処分もしてくれます。
150419タイヤ交換03

タイヤサイズはフロント225/40/18 リア255/35/18 です。
こちらはフロント。リムガードがかなり分厚いですね。
実は先日高速道路の料金所(ETC非対応)でよりすぎてガリっていきましたが、ホイルの傷も最小
タイヤは特にダメージなしでした。
150419タイヤ交換04
こちらはリア。ホイルのオフセットですがあと10mmくらいは行けそうな気がします。
ツライチはかっこいいとは思いますが、スペーサー入れるかどうか悩みどころです。
150419タイヤ交換05
で、数百キロ走ってみての感想ですが、
私は巡航速度は速めだとは思いますが、急発進、急加速はあまりしません。
またワインディングロードでタイヤが鳴くほどスピード出して通過することも殆どありません。
一般ユーザーよりもちょっと巡航速度速めかな?位な感じの感想です。

・静粛性は思った以上ですが、超低速時にハンドルを切りながら走ると唸る気がします。
 もしかしてパワステなのか?
・グリップはそんなに良くはないですが、タイヤは柔らかめ。寿命はもしかしたら短いかも。
・剛性感はあまりないかも。そんなに飛ばしているわけではないですが、カーブの出口辺りでいつもよりも外側に振られているかもです。
・タイヤが新しくなって柔らかくなったからだと思いますが、ハンドルがかなり軽くなりました。
 今までの間隔でハンドル操作すると曲がりすぎる気がします。

次回のタイヤ交換は4年後を予定。
それまでこのマシンに乗っているかな?
確かに最新の車に比べればデザインも若干古めかしいし、デバイスも古いものですが、なぜかまだ飽きては居ません。
あとはつまらないトラブルや重大なトラブルがないことを願います・・・
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