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BMW E46 330 SMG 軽量フライホイル装着

今回長野に旅行に行ったメインの理由は、、、単なる旅行ではなく
330SMG軽量フライホイル装着の為であったりして・・・
ホームページで拝見して、何も考えず即決で予約しちゃいました・・・

場所は塩尻市にある深澤自動車さんです。
100924深澤01

フライホイル単体で4万ちょっと。
工賃入れても10万しません。お買い得?
パーツは中国か台湾あたりから入れているみたいで、
税関で足止め食らって危うくこの日に装着できないかもしれませんでしたが、
なんとか無事到着したようです。ホテルも予約済みたっだし、よかったです。
100924深澤04

で、交換してみて分かった事といえば・・・
お店に指摘されたのはフライホイルのギヤについている
セルモーターのギヤが半分掛かって居なかった・・・
最悪セル回してもエンジン掛からないかも。って感じです。
なんだか無理やりねじを止めた跡があったみたいです。
恐らくは一度ディーラでSMG周りの部品を総交換しているので
その際にミスったかな。
100924深澤05

100924深澤06 100924深澤07
こちらが純正のフライホイルです。
重量は約半分になりました。
100924深澤02 100924深澤03

走行してみての感想ですが、
4000回転位までの回転の伸びが速くなりました。
で、そっからのトルク感がかなり増しています。
いまひとつ物足りなかった背中を押される加速感が気持ちいいです。
そしてちょっと怖い感じも・・
心配された低速トルクの減少は気になりません。
むしろレスポンスが良くなった分速度を乗せやすいです。

ただ、低回転からギヤを4速や5速でホールドしたまま加速すると
フライホイルが軽くなっている分だと思いますが、思いっきり振動がでます。
まるでマフラー変えているみたいに「ボー」っと言う音がでます。
ジェントルに乗りたいお客には向いてないかも?
加速時はシフトダウンしてからか、
ある程度回転が高めの際(2000回転以上は必須)の場合は
そのままスムースに加速してくれます。
なのでオートマモードで運転しているとちょっとうるさいし振動もでます。
こちらを多用する方もいまひとつお勧めできないですね。

あとはマニフォールドからマフラーまで全交換したら
高回転型になりそうですが気持ちよさそう。
あとはLSDとか・・・

お金ないので一時自粛です・・・
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tag : BMW E46 330 SMG 軽量フライホイル

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